Reparationsfett, 12 ml

• Vid användning av fettspruta: Injicera fett i enheten genom smörjnippeln tills det kommer ut från det smorda förbandets springor
• Vid användning av aerosolburk: Spraya på delen efter att den rengjorts från föroreningar
• Manuell applicering: Fyll 1/2 av lagrets (enhetens) fria volym med fett efter att det gamla fettet har tagits bort
• För att återställa prestandan hos drivknutar (CV-knogar), byt ut det gamla fettet mot XADO Repair grease*

*Ta bort skyddsdamasken, ta bort det gamla fettet, ta isär drivknuten och montera isär den samtidigt som du markerar alla delars relativa läge. Rengör delarna (det rekommenderas att använda XADO Universal Industrial Cleaner eller VERYLUBE Conveyor Cleaner). Montera ihop drivknuten igen och observera delarnas relativa läge enligt märkningarna. Fyll drivknutens inre hålrum helt med fett, montera skyddsdamasken och sätt tillbaka drivknuten på plats. Kör fordonet tills defekten har eliminerats (missljud försvinner under körning), men i högst 5 000 km. Byt därefter ut XADO Repair grease mot XADO-fett för drivknutar eller standardfett. Om slitaget på den behandlade drivknuten var betydande kan extra buller uppstå under de första kilometerarnas körning. Det rekommenderas att välja ett körläge där detta buller är som störst, till exempel i kurvor.